Индустриальные шины подразделяются на две группы: камерные и бескамерные. Модели, входящие в состав камерной группы практически не деформируются, они способны выдерживать воздействие сильных температур, что для представителей второй группы несвойственно. У бескамерных изделий также имеются свои преимущества, эти шины являются достаточно безопасными, имеют меньший вес по сравнению с продукцией камерного исполнения и обеспечивают хорошую управляемость.

Рисунок протектора индустриальных шин обеспечивает сцепление с дорожной поверхностью, по рисунку изделия для специализированной техники делят на пять основных групп:

- Скальный протектор имеет большое пятно контакта, обеспечивая хорошее сцепление с поверхностью соприкосновения, он защищает шину от порезов, которые могут быть нанесены острыми краями камней. Относящиеся к данной группе индустриальные шины обеспечивают технике манёвренность как при движении вперед, так и при езде задним ходом.

- Индустриальные шины с протектором типа «Ёлочка». Направление рисунка протектора при установке данных шин зависит от оси, на которой будут эксплуатироваться изделия. Направление рисунка протектора должно совпадать с ходом движения транспорта при эксплуатации изделий на ведущих осях, а при установке шин на оси свободного качения рисунок направляется в противоположную сторону.

- Шины с блочным рисунком протектора устанавливаются на технику, передвигающуюся по сыпучему, топкому или мягкому грунту. При соприкосновении с грунтом они образуют пятно контакта большой площади и обеспечивают технике выкую проходимость.

- Индустриальные шины, на беговой дорожке которых расположены продольные ребра, обеспечивающие изделию хорошую курсовую устойчивость.

- Продукция с гладким рисунком предназначена для установки на дорожные катки и погрузчики, эксплуатирующиеся в рудных шахтах. Особенность данных шин заключается в их рисунке протектора, а точнее в его отсутствии.